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產(chǎn)品技術(shù)
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全電動堆高車分類大全
來源: royman  Time2015-07-27

 全電動堆高車是現(xiàn)代倉儲物流運(yùn)輸中不可缺少的一種機(jī)器設(shè)備,這種設(shè)備目前的使用范圍是很廣的,其產(chǎn)品性能很好,可以滿足不同行業(yè)的使用需求。目前市場上電動堆高車的種類比較多,下面給大家簡單地介紹一下:
電動堆高車分類大全、優(yōu)缺點(diǎn)對比及圖片參照 \
CDD12插腿式全電動堆高車
1、叉腿式托盤堆高車,堆高車前有底腿,適用于國標(biāo)單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉(zhuǎn)運(yùn),
優(yōu)點(diǎn):技術(shù)成熟,最普遍的電動堆高車,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
缺點(diǎn):只適用于單面托盤,雙面托盤無法使用,底盤低,要求工作地面平整

 2、 寬支腿堆高車,堆高車前底腿做寬,一般內(nèi)寬為550/680mm,寬支腿的可做到1200/1500mm,可裝卸雙面托盤(雙面托盤長度不足內(nèi)寬,限于其內(nèi)),
優(yōu)點(diǎn):價格適中,即可解決雙面托盤或某些特殊貨物的要求。
缺點(diǎn):占地較大,轉(zhuǎn)彎不方便,操作相比普通叉腿式有所不便。
平衡重式全電動堆高車
 3、無腿平衡重式堆高車,它與叉腿式堆高車不同,平衡重堆高車前無底腿,堆高車后加配重塊,貨叉可適量前傾與后傾,以保證鏟貨后水平。

優(yōu)點(diǎn):適用面廣,類似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車;

缺點(diǎn):整車過重過長,對通道距離要求比較高,且價格較高。
 前移式電動堆高車
 4、前移式堆高車,基本方面與平衡重式類似,無前底腿有配重,不同點(diǎn)是該車的貨叉與門架可向后向前移動一定距離,一般為550-650mm,這樣,可適量縮短堆高車長度,對通道要求有一定緩解,價格平衡重堆高車類似。

優(yōu)點(diǎn):工作使用范圍廣,功能強(qiáng)大

缺點(diǎn):價格較高
 
 5、三向堆垛車 也稱之為非常窄巷道車,顧名思義就是說該車能適用于超小通道的堆垛作業(yè)。普通的電動堆高車一般需要2.3米以上的通道空間才比較好操作,但是這款堆高車的獨(dú)特造型使得其在1.5米的過道空間依然能操控自如,可見其對于提升倉庫使用效率有了很大的提升。

優(yōu)點(diǎn):功能強(qiáng)大

缺點(diǎn):操控難度稍大,價格超昂貴
 
 6、側(cè)面電動堆高車,堆高車的貨叉安裝在側(cè)面,側(cè)面進(jìn)行裝卸作業(yè),主要解決通道過小的場合,該車一般生產(chǎn)方式是加裝側(cè)移屬具,但正規(guī)生產(chǎn)方式是一體化側(cè)移貨叉,售價高昂。國產(chǎn)的一般要20萬以上,進(jìn)口的則更貴,需要十幾萬美元。

優(yōu)點(diǎn):適用于窄小通道

缺點(diǎn):價格昂貴,車身笨重,移動性能差
 
 7、電動揀選車,主要用于高位的倉庫取貨使用,而且貨物重量較低,一般在200kg以內(nèi)。該車操作是人站立在貨叉提升裝置上進(jìn)行升級控制的。對整車安全性設(shè)計要求很高。

優(yōu)點(diǎn):提升高度大、揀貨方便

缺點(diǎn):操作比較復(fù)雜,有一定的技術(shù)難度,價格高昂。
 
 8、獨(dú)柱式堆高車,即在傳統(tǒng)門架升降的形式下,改為獨(dú)桿升降,使升降速度不受兩邊平行限制,穩(wěn)定勻速,使之均勻升降。

優(yōu)點(diǎn):造型簡約,操作簡便,價格實(shí)惠

缺點(diǎn):提升高度有限,載重能力較弱
以上就是電動堆高車的常見八大分類,由此可以看出電動堆高車的類型還是很多的,客戶需要根據(jù)自己的實(shí)際需求選購。

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